Laboratorio de inyección en Sevilla · desde 1933
Diesel-Injektoren remanufacturados, de intercambio y reparados en nuestro laboratorio de Sevilla, comprobados en banco de fabricante.
Para talleres y profesionales de Sevilla y de toda España: Common Rail Bosch, Delphi y Denso, inyector-bomba EUI y PDE, Delphi Smart y Scania XPI, de turismo y de vehículo industrial.
Injektoren por sistema
Qué hacemos con cada inyector
- Diagnose auf dem Prüfstand
Wir messen das Teil im Anlieferungszustand, um festzustellen, was ihm fehlt und ob es reparabel ist.
- Zerlegung und Reinigung
Es wird vollständig zerlegt, gereinigt, und jedes Einzelteil wird geprüft.
- Instandsetzung
Verschleißteile werden ersetzt, dann wird das Teil montiert und auf die Herstellerwerte eingestellt.
- Endprüfung
Es kommt erneut auf den Hersteller-Prüfstand und verlässt uns mit gemessenen Werten und Prüfprotokoll.
En Sevilla, con banco de fabricante
Somos Bosch Diesel Center y servicio autorizado Delphi. Cada inyector sale del laboratorio con sus valores medidos.
- Hartridge CRi Pro ×2
- Hartridge CRi PC
- Hartridge AVM2-PC ×2
- Bosch EPS 708
- Bosch EPS 815
- Bosch DCI 700
- Rabotti 100 Evo
Qué medimos en cada inyector
La prueba en banco sigue el plan de ensayo del fabricante para cada referencia:
- Caudal en plena carga, carga parcial, ralentí y preinyección.
- Retorno: la fuga interna por la válvula de control.
- Estanqueidad a la presión de trabajo.
- Respuesta eléctrica de la bobina o del piezo.
- Códigos de corrección (IMA, C2I, C3I o QR) cuando la referencia los lleva, para que la centralita compense cada cilindro.
Cada pieza sale con su protocolo de prueba. Más sobre los bancos en Technologie.
Recogida en tu taller y envío
En Sevilla puedes traer la pieza al laboratorio (Calle Economía, 1) o pedir que pasemos a recogerla desde Mi Gallardo: Abholung. Para el resto de España y para Portugal, Francia, Italia y Alemania, el envío con FedEx va incluido en el precio.
Si trabajas con un taller, una flota o una distribuidora, date de alta como profesional para ver tu tarifa y buscar por matrícula o por referencia OEM: Für Werkstätten · Buscar por matrícula.
Häufige Fragen
¿Puedo llevar el inyector al laboratorio?
Sí. El laboratorio está en la Calle Economía, 1 (Sevilla). Llámanos antes al 954 02 50 52, opción 2, para que lo tengamos previsto.
¿Tenéis inyectores en stock?
Las referencias con unidades en el almacén lo indican en su ficha. Busca tu referencia del fabricante o la OEM en el catálogo de inyectores.
Soy particular, ¿me cambiáis los inyectores del coche?
El montaje en el vehículo se hace en los talleres de Diesel Gallardo: reparación de inyectores en el taller.
¿Cómo funciona el intercambio?
Te enviamos el inyector remanufacturado y nos devuelves el tuyo usado. Se cobra un depósito de casco que se devuelve al recibir tu pieza usada. Las condiciones están en Rücksendung, Altteile und Garantie.
¿Qué inyectores probáis?
Common Rail de Bosch, Delphi, Denso y Continental/Siemens VDO, de turismo y de vehículo industrial, de solenoide y piezoeléctricos; inyector-bomba (PD) de turismo e inyectores EUI de camión.
¿Qué documentación va con el inyector?
El protocolo de prueba con los valores medidos en banco y, cuando la referencia lo lleva, el código de corrección (IMA, C2I, C3I o QR) para programarlo en la centralita.
También: Dieselpumpen aus Sevilla · Diesel-Instandsetzung
Einspritzlabor von Diesel Gallardo · Calle Economía, 1 · 41007 Sevilla (Spanien) · 954 02 50 52 (Option 2) · pedidos@gallardoparts.es